仮想ねこと暮らす

  「〇〇カードが最強！」と言っても、生活環境によって変わるもの。 よく行くスーパーは、イオンなのかヨーカドーなのか、それともライフなのか？よく行くコンビニは？携帯の回線は、ドコモなのかKDDIなのか？Amazonでの買い物が多いのか？家賃の支払いもカード？通勤定期は必要なのか？JRなのか私鉄なのか？普段の移動はマイカーなのかカーシェアなのか？などなど。 それ以外にも、気にすべきことはある。不正利用対応とか、明細の見易さとか、カードのカッコよさとか。 うちの場合だと、必ずしも各要素がdカードにぴったり！なワケではない。 のだけど、決済の8割くらいを担っているのがdカードゴールド。 セブンイレブンだろうがイオンだろうが、dカードで払うし、「ローソンなら3％バックあるし」とか気にもしないので、ローソンよりは（家から近い）セブンに行くことのほうが多い。 そんなdカードゴールドの何が良いのか？ ドコモ利用料の1割がdポイントで還元（1000円につき100ポイント） 年間利用額に応じてクーポンがもらえる（100万円で11000円相当、200万円で22000円相当） 利用額の1％がdポイントで還元（100円につき1ポイント） dポイントはd払いやiDで消化しやすい iDが使える ドコモユーザーならdカード！という部分は希薄化しつつあるので、ドコモを解約したとしても、dカードは使い続けて良さそう。 年会費は必要だけど、年間100万円以上使えば、年会費相当のクーポンもらえるし。 つまり、お得感が高いので使っている、ということ。 クーポンのこともあるので、用途や店舗別でカードの使い分けということは基本しないで、ひらすらdカードを使ってる。 複数カードをあちこちで使い分けるよりも、ひとつのカードにまとめた方が良い、のは不正利用対策としても有効。普段とは違う買い物である、つまり不正利用なのでは？というロジックで検知する場合、「普段の買い物」のデータが多い方が有利なはず。実際どうなのかは、知らんけども。 ちなみに、チェックが厳しいカード会社の場合だと、まれに決済が通らないことがあるので、クレジットカードは1枚きりだと厳しい。以前は、お店に確認の電話があったりもしたけれど、最近は「不正利用かも？」って場合は、問答無用で決済を通さない、みたい。知らんけど。普段買わないものを買うとか、一度に大量

dデリバリーでおすしを頼んだら、欠品があったので出前館のサポートセンターに電話して、キャンセルをした話、でも書こうかと思っていた、ら。 平素は、ｄデリバリーをご利用頂き、誠にありがとうございます。 「ｄデリバリー」は、 2021年5月1日（土）午前2時に注文受付を終了し、2021年6月30日（水）午後1時をもちまして、サービス提供を終了させていただくことになりました。 https://delivery.dmkt-sp.jp/info/newsdetails/19603   dデリバリーという、あほっぽいネーミングのフードデリバリーサービスの実体は出前館である。そんなうわっらだけのハリボテ屋さんに、（ユーザー目線で）何かメリットがあったのか？というと。 dポイントが使える dカードゴールドの年間利用額特典のクーポンが使える ついでにdポイントが貯まる つまり、ドコモ経済圏であった、と。 出前館が「dポイント/d払い」の加盟店になってくれれば、それで十分な話なのだけど、残念ながら出前館ではdポイントもd払いも使えない。 資本的にソフトバンクグループに近くなってしまったとも言えるので、今後も対応することは無いのかも知れない。知らんけど。 dなんとかシリーズは他にもあるけど、どれも同様で実体は他社のサービス。どれも全て、「dポイント/d払い」の経済圏に取り込みことが目的なのであれば、すっとぼけたネーミングであるdなんたらにする必要など微塵もなく。対象のサービスが加盟店になればよいだけ。、dショッピング、dカーシェア、dトラベル、dファッションなども、終わるのかも。 まあ、終わってヨシ。 どれもこれも上っ面だけの無駄ゴミなので、「経営資源の集中」を推し進めるべき。 それは、それとして。 問題となるのは。 「これから、どこに出前頼もう？」 なのかも？ うーばーは論外、なのは言うまでもないのだが。 単に、出前館使えばいいんじゃないの？とゆーことかな。Lineポイントとか1ビットも要らんけど。 たまにしか出前頼まないし。どうでもいいか。 あとは、毎年2万円分発行されるdカードのクーポンを、どこで消費するか、かなぁ。 旅行にのんきに行ける状況でもないから、dトラベルもいらんし。dファッションとか毛ほども興味なし。メルカリは、まったく用ない。ドコモからスマホ買う気も無いし。 消去法で、